中國的改革開放和經(jīng)濟(jì)快速增長，為鋼鐵工業(yè)的跨越式發(fā)展創(chuàng)造了條件。然而，由于市場環(huán)境、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、研發(fā)能力等因素，我國鋼鐵企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于世界企業(yè)。自改革開放以來，經(jīng)濟(jì)的快速增長為鋼鐵企業(yè)現(xiàn)代化、規(guī)?；l(fā)展提供了條件。
改革開放是中國鋼鐵業(yè)的先導(dǎo)。80年代初，寶鋼引進(jìn)日本沿海統(tǒng)一生產(chǎn)模式，徹底改變了中國傳統(tǒng)鋼鐵生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)向現(xiàn)代大型企業(yè)轉(zhuǎn)型，優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)布局。1993 年至2001年，我國鋼鐵企業(yè)大規(guī)模引進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和管理方法。
中國經(jīng)濟(jì)的快速增長為鋼鐵工業(yè)和企業(yè)的發(fā)展提供了條件。工業(yè)化和城市化促進(jìn)了汽車、船舶、家電、房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等下游投資。，刺激了石油裂解管等中國鋼鐵市場的大量需求。
淘汰落后產(chǎn)能，兼并重組，使大型企業(yè)成為鋼鐵的“航母”。1999年后，中國開始實(shí)施淘汰落后產(chǎn)能政策，推動企業(yè)單一規(guī)模超大型化。與此同時，政府主導(dǎo)下的大型鋼鐵企業(yè)兼并重組步伐加快。2007年，寶鋼等中央企業(yè)進(jìn)行了跨地區(qū)收購，地方國有企業(yè)進(jìn)行了區(qū)域性整合，培育出河北鋼鐵集團(tuán)，初步形成了一批大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)。近年來，在國有企業(yè)改革和市場的推動下，進(jìn)行了新一輪的改制，寶武集團(tuán)誕生，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模走向世界。
